BYD planuje rozbudowę w Europie: Fabryki aut elektrycznych w fazie oceny lokalizacji
Chiński producent aut elektrycznych BYD planuje fabryki w Europie
BYD, gigant motoryzacyjny z Chin, analizuje możliwości lokalizacji fabryk aut elektrycznych w Europie. Ich celem jest produkcja i sprzedaż lokalnie wytwarzanych pojazdów, zamiast transportować je przez duże odległości. Wbrew poprzednim zapewnieniom, firma rozważa teraz własną produkcję statków, kwestionując skuteczność firm logistycznych.
Rewolucja w przemyśle motoryzacyjnym
Zmieniający się krajobraz przemysłu motoryzacyjnego zaznacza się wyraźnie – chińskie marki coraz śmielej eksplorują europejski rynek. Kiedyś to Europa i USA zawierały umowy z chińskimi firmami, zakładając fabryki w Chinach. Teraz to odwrotność - chińskie marki chcą budować fabryki w Europie i sprzedawać tutaj swoje produkty.
BYD patrzy w kierunku Europy
BYD bada lokalizacje w Europie, z myślą o stworzeniu jednej lub dwóch fabryk aut elektrycznych. Ich strategia opiera się na wykorzystaniu ściślejszych norm emisji i uniknięciu długich tras transportowych. Mierzą się jednak z wyzwaniem, jakim jest dominacja Tesli na rynku statków przewożących samochody między Chinami a Europą.
Niepewności i sukcesy
Pomimo zapowiedzi BYD, wiele informacji wokół ich działań wymaga zachowania dystansu. Niektóre doniesienia o zamówieniach od Tesli czy produkcji ogniw Blade nie zostały potwierdzone. Mimo pewnych zawirowań w wizerunku, BYD może pochwalić się sukcesami, jak choćby znaczące zamówienie od niemieckiego Sixta na 100 000 elektrycznych pojazdów marki.